快至1年移民日本，共享充电宝投资项目的市场前景怎么样？

日本是个对共享经济接受度非常高的国家。

无论是共享办公，Airbnb，uber，还是共享奢侈品，还是共享保姆、看护、教育的概念。都能在日本这片土壤上，迅速生根发芽。

据统计，共享经济的市场规模在2018年度已经超过了1兆8千亿日元，按照现在的发展速度，2030年的市场规模会超过11兆日元。

我们可以去细究一下，为什么这种共享的概念如此容易在日本萌芽及爆发式成长。

首先，共享在日本并不能算是个新的概念。不管是租赁，还是中古这样的市场，在日本早已发展了数十年。

从房屋租赁、中古车到中古奢侈品的，几十年的发展早已使得这些产业在日本根深蒂固的发展，中古品贩卖，就算除去二手车，市场规模早已在2016年，高达7000亿日元（470亿人民币），二手车市场规模3兆日元（2020亿人民币），规范化甚至可以说是世界第一。

为什么日本的二手市场如此发达，规范化程度如此之高。其中最重要的离不开日本诚实守信的商业传统。“信用”两字在日本人生意经中是非常重要的一环。另一点重要的是日本人从小贯彻“ものことを大切にする”，珍惜物品的理念，使得日本人对于二手物品的接受度非常高。

所以当共享办公和airbnb这样的民宿概念在日本落地之时，全都经历了爆发式的发展。日本国内最大型共享办公公司Regus2012年的强势入场，2016年日本开设据点超过100处。美国Wework2018年进入日本市场，两年间共享办公室面积仅都心五区已超过20万平米。

民宿的爆发式发展使得日本政府不得不出台民宿法来规范这一产业，以及保护传统酒店业的利益。

另一方面，我们也可以看出，日本的共享经济是以共享空间、共享移动为主的；而像共享单车，共享充电宝这样的项目似乎并没有发展起来。

答案肯定是否定的。

那么为什么这一轮的共享经济中，并没有他们的身影。我们可以分析一下，与共享空间的商业模式不同，共享充电宝这样的项目是极大依赖于手机APP及移动支付的发展的。滞后的日本IT业及刚刚起步的移动支付大大减缓了这一商业模式的发展。

但是日本银行业在2018年起已经开始大力推广手机支付，支付宝、微信等手机支付的巨头也纷纷入场。那共享充电宝的春天是否近在眼前了？

敏锐的中国商人已经嗅到了这丝气味，Chargespot的强势入场，昂贵的IP，铺天盖地的广告，目标只有一个，推广概念。让所有对于有电量焦虑的人来说，抛弃随时携带充电宝这种获取安全感的方式。把随处可以租到充电宝这一模式发展成现代人电量需求的真正安全感。

那日本会花多久？2018年Chargespot入场，从目前来看，尚未铺开。三电一兽对于日本市场这块蛋糕，也尚未得闲，伸出手来。

我们简单的看几个数据，日本大型都市人口，东京都人口1400万，东京圈常住人口3700万，大阪府常住人口900万，北海道、福冈人口均超过500万。日本的城市人口集中度极高。

另一方面我们零售、娱乐及饮食业非常发达。我们简单的看几座有代表性的数据，便利店数50000多间，卡拉OK10000间，餐馆70万间，以及日本车站数量20000个。以日本的消费水平，每小时租金150日元。市场之大，比之北上广。

日本的民宿业从2000间到45000间，仅仅花了3年时间，共享办公从2000间到25000间，仅仅花了2年时间。那充电宝的全线铺开需要多久得以实现？谁能够先在日本实现全线铺开，谁能够拥有最多客户，就会在这轮杀出重围。

通过投资PowerUp共享充电宝项目，可申请日本高级经营管理者签证，高级人才打分达到80分以上，在日居住满一年即可申请永住，即日本的“绿卡”，拥有日本永居身份。该项目是日本政府重点扶持的互联网产业类项目，每年有稳定的净年化回报，拿到永住后可选择退出投资。是移民日本的快速通道。